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【唐人神：8月生猪销售收入同比增96%】唐人神2019年8月生猪销量7.26万头，同比增加50.8%，环比减少9.02%；销售收入合计1.06亿元，同比增加96%，环比减少1.4%。2019年1-8月累计商品猪销量66.09万头，同比增加56.9%；销售收入7.38亿元，同比增加70.8%。

李建忠 北京当升材料科技股份有限公司总经理：是一个非常完整的一个研发的这种体系，所以它的研发从它的硬件也好，还有它的人员配备也好，应该说还是比较强的，也正是由这一点，才让当升科技的技术研发，还有它的技术成果始终保持在这个行业的一个前列。责任编辑：陶然

这意味着，按2011-2014年收购轻资产公司的业绩断层比例58.34%推算，2015-2017年收购的206个轻资产标的公司中将有约100多个发生业绩断层，断层将集中发生在2018年至2020年。深圳一名私募基金机构投资者表示，商誉减值是目前市场比较大的雷。“我们比较关注标的是否会失控导致拖累上市公司；或者上市公司重要业务子公司——也就是靠前些年收购进来标的，是否突然业绩变脸。”

蔚来也是如此。2018年，其可转换可赎回优先股增值和可赎回权增值非控制性权益赎回价值分别为136.673亿元和0.633亿元。这两个金融术语看起来很拗口，你可以将他们简单理解为股权激励。这就是两个亏损数字间巨大差异的来源。对于购买蔚来股票的普通投资者来说，要看的是摊在自己头上的亏损。蔚来的归属普通股股东的净亏损更大，是因为优先股股东很可能有优先收益承诺。在公司整体大面积亏损的情况下，为保证对优先股股东的收益承诺，普通股股东需要承担更大的亏损。

当前的日产蒙上一层阴霾，前景莫测。全球汽车产业处于百年一遇的重要变革时期，各大车企争分夺秒加速转型升级，而日产的董事长席位却还空着，雷诺和日产正为此争得不可开交。作为日产最大股东，雷诺提出应该按照此前的协议，由其任命日产董事长。上月24日，雷诺任命塞纳德担任雷诺新董事长，以代替陷入困境的戈恩。同时，雷诺也希望塞纳德继续担任日产董事长。不过，日产CEO西川广人对此意见不一。他认为，雷诺和日产的董事长不应该由一人掌权。

自动驾驶产业的风口正在来临。目前，全国近20个城市已经发放自动驾驶道路测试牌照200余张。在以往人们的认知中，都普遍对较高级别即L4级别的自动驾驶存有疑虑，但越来越多的路测试运营让人们逐渐认识到了自动驾驶真的落地，也越来越靠近现实。在笔者看来，随着技术路线的逐渐清晰，自动驾驶研发成果开始了更加集中的展示，而集中的展示，也证明了整个产业在走向成熟。