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全部折算下来，公司干散货运业务未计算开支的经营利润仅剩3070万美元，同比大幅下滑46%；如再算上同比增长7%至3050万美元，和同比增长60%至80万美元的税费，公司主营业务则由2018年同期的2800万美元盈利，转变为亏损60万美元。公司最终821.7万美元股东应占利润，基本全部来自于因燃料价格大幅上升，燃料掉期合约未变现衍生工具收入同比大幅增长95%至860万美元。

1994 年俄罗斯飞香港航班，机长离开驾驶舱去客舱休息，副机长带着两个孩子到驾驶舱参观，并让儿子坐在机长的位置上体验一下开飞机的感觉。副机长原本认为自动驾驶中的飞机不会受人为影响，但他不知道的是，空客 A310 在自动驾驶过程中只需要对飞机操纵杆稍微施加一些力量并维持 30 秒左右，电脑对飞机副翼的控制就会被切断，于是副机长的儿子在推动操纵杆时，恐怖的事情发生了，飞机突然向右严重倾斜。另一位副机长曾试图拉升机头控制飞机，但飞机引擎动力不足导致它急速下降，最终失速坠毁，飞机上 75 名乘客及机组工作人员全部遇难。

新兴市场之殇，从货币贬值开始危机往往是从最脆弱的地方爆发。阿根廷比索的长期贬值，源于阿国经济积弊已久和沉重的外债负担，而美元走强则成为了“压垮骆驼的最后一根稻草”。4月17日以来，美元指数连续大涨，气势如虹。当孱弱的比索遇见强悍的美元，结果可想而知。

去年7月，分答社区邀请网络红人papi酱加入，仅两个月就停止更新；罗永浩在“得到”的专栏也只维持了3个月；咪蒙曾推出在线付费课程《咪蒙教你月薪5万》，承诺会让用户3年涨薪50%，否则退款；有11万人报名，但课程完成率不足1/3。有业内人士认为，虽然借助名人效应能吸引用户参与，但如果不能提供真正的知识，留住用户几乎是不可能的。

机构的交易情况亦对新希望的股价产生影响。3月12日、3月13日，机构专用席位日均净卖出约6500万元，与深股通保持同步撤退状态。二者均为抛售新希望的主力，其中，机构专用席位3月12日卖出1亿元、3月13日卖出1.8亿元，分别占新希望当天成交额的6%、10%。之后新希望大跌。

二级票务市场不赚钱在国内，现场娱乐票务被分割为一级市场和二级市场。前者以自营票务为主，以大麦为主导，后者则以摩天轮票务为代表，成为现场娱乐票务市场的新兴力量。相关数据显示，当前现场娱乐票务市场的体量在200亿左右，一级市场和二级市场呈现五五分的局面。